车主是怎么找到我们的？ 时间可以冲淡一切，但是我们不能被时间磨灭我们对生活的激情与向往。追求生活的同时有着压力与疲劳！对于缓解压力与疲劳，有人喜欢选择感受自然界的宁静气息，有些人喜欢选择音乐宣泄自己的情绪，陶冶自己情操然后有诸多想法，豁然开朗...... 比亚迪唐二代的这位车主，通过茫茫网络与我们上海音豪结缘，在于车主的聊天中我们得知，车主很在意汽车音响改装的细节，并且对良好的细节处理可以塑造更好的声音这点非常认可！
原车音响系统点评：整体而言唐二代音响3频的层次感不是很清晰，人声表现缺少必要的韵味。低音有些单薄缺少汇聚力，弹性一般般，中音部分人声还算比较凸显在其中，氛围乐感方面缺少了点意思，高音解析力方面，金属乐器的打击质感难以再现！整体声场很差。
为了让车主听到自己喜欢的音乐，技师带车主试听了多个不同品牌喇叭的声音表现。经过对比之后，车主感觉德国伊顿喇叭发出来的音乐真实、动听，与自己的需求十分相符，因此车主选择了以德国伊顿为主的系列产品。
配置清单：
音频处理器：意大利欧迪臣 bit ten
前声场喇叭：德国伊顿 res 160 两分频套装喇叭
后声场喇叭：德国伊顿 res 160 两分频套装喇叭
低音：美国来福 R1超低音炮
前声场功放：德国伊顿 MA 150.4 4路功放
低音功放：德国伊顿 SR500.1 低音功放
线材：正力车福 专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯STP舒适系列 STP银卫盾
拆下原车喇叭，满满的劣质感就呈现了出来，原车喇叭做工粗糙、用料简单，音盆选用常见的塑料+纸盆。所以原车喇叭播放出来的音乐真实感也大打折扣，无法将音乐的美感给展现出来。
升级选用的前后声场喇叭，都是德国伊顿 res 160 两分频套装喇叭，这可以保证音乐味道的统一性，也便于后期的调试和维护等工作。德国伊顿 res 160 两分频套装喇叭中低音单元采用铸铁盆架，振膜选用新型PSP振膜，这使得其稳定性极高；高音单元采用铝质凸球顶振膜设计，表面涂有陶瓷层，使得高频部分高亢通透。将其安装在汽车原位刚好合适，不会对原有线路做过多改动。
原车主机解析力不高，导致音频信号在细节方面很容易出现缺失，因此技师为主机添加了一台意大利欧迪臣 bit ten音频处理器，它可以对音源进行优化，让音频信号更为出色。为保证喇叭功率稳定性，技师还为前声场喇叭，添加了德国伊顿 MA 150.4 4路功放。
音响器材安装位置也直接决定了整体的美观性。改装技师根据功放等音响器材的尺寸，巧妙的将其安装在了座椅的底部。连接器材的线路也经过了合理的布局和固定处理。整体看上去非常的整洁。
用来提升音乐渲染力的美国来福 R1超低音炮，安装在了尾箱的侧壁，隐藏式设计将尾箱的空间利用率达到了最高，也保证了整体的美观性。为了让其发挥更加出色，技师还为超低音单元，添加了一台德国伊顿 SR500.1 低音功放。
升级完成后，技师使用调音软件，对音响系统的多个方面做精准调节，使得音响系统在各个方面发挥更加出色，同时也满足了车主的听音需求。
结语：经过上海音豪整个团队7小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，整个车内的音质有了质的改变，饱满而丰腴的音乐从车窗洋溢而出，车主对本次的音响改装甚是满意。
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