工作的时间久了，换个头脑缓解一下，这样劳逸结合的方式，才能够以更好的效率去进行接下来的工作。对这位大众高尔夫的车主来说，听音乐就是最大的享受，只是原车音响人声缺少韵味，低音单薄缺少量感，弹性较差，高音暗淡无光。无法满足自己对音乐品质的需求。所以花点心思，投己所好，一次折腾，给自己带来永久的享受！车主决定打造一套专属自己的高品质音响系统。通过朋友的介绍，车主得知了上海音豪，通过网上的查询了解，发现上海音豪是一家十分专业的音响改装店，车主相信一定能够打造出自己满意的音响系统。
根据车主的需求，上海音豪的改装技师与车主一起进入了试音室进行试听，经过整整一上午的反复试听，终于找到了最令车主满意的声音，确定了音响的升级方案。虽然知道改装和调试需要时间，但车主还是非常期待，想要马上体验一下这套心仪的音响系统，在自己的爱车上的效果。
音响配置
音频处理器：意大利欧迪臣 bit ten
前声场喇叭：德国伊顿 mas160 三分频套装喇叭
低音： 美国捷力 10TW3
前声场功放：英国创世纪 MK4 四路功放、美国ARC
KS300.4 四路功放
低音功放：美国捷力 HD750/1超低音功放
电容： 美国飞鱼 500法拉超级电容
线材： 俄罗斯切尔诺夫 发烧级音响线材
配置方面，前声场的德国伊顿 mas160 三分频套装喇叭，它具有真实、精准的原声再现，最大程度的的原汁原味。而且经过分频器的合理调节，可以使得各个频段配合得当，让音乐显得更加柔顺细腻。
而针对原车主机解析力和功率的不足，技师选择了这台大利欧迪臣 bit ten音频处理器，它不仅能够优化音源、调节声场，还具有调音功能，能够满足车主个性化的听曲风格。搭配英国创世纪 MK4 四路功放、美国ARC KS300.4 四路功放提供充沛的功率，能够充沛释放喇叭的潜能，发挥出最优表现。
在针对原车超低音的缺失，技师选择一台美国捷力 10TW3超低音，搭配美国捷力 HD750/1超低音功放来推动，能够增加低频的下潜力，让音乐的听感更加真实自然，氛围感浓厚。
在开始安装喇叭之前，改装技师首先使用STP小炸弹对汽车门板进行了隔音升级，这样能够提升门板的隔音效果，也为喇叭提供了一个良好的工作环境。之后技师将德国伊顿 mas160 三分频套装喇叭的中低音单元原位安装，中高音喇叭倒模安装在汽车A柱，得到最佳的入耳效果。精湛的倒模工艺也让A柱的两只喇叭犹如原车配置一样，与原车内饰十分的融洽。
接下来在对尾箱进行隔音处理后，技师将处理器、功放以及超低音单元固定在木质模具上，并隐藏安装在尾箱底部。使用俄罗斯切尔诺夫 发烧级音响线材连接器材，让信号能够传输无损，搭配美国飞鱼500法拉超级电容提供充足、稳定的电流，让音响系统的运行更加高效且安全。
【改装效果点评】升级后的音响系统与其说是音响系统，不如说是一个私人的移动音乐厅。让车主能够时刻享受到高端音质。打造一个属于自己的移动音乐厅，解锁人生的一大成就，想去哪就去哪！懂自己，给自己最想要的，才是更好的享受生活、享受人生。
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