现代IX35外观紧凑亮丽,配置丰富；动力方面也有非常好的表现。但美中不错的是IX35原车音响效果感觉欠缺点东西，听起来不是那么舒服。高音有点尖锐，中低音有点含糊不够开阔，而且大声点会出现失真现象，更重要的是超低频方面过于平淡，在播放DJ舞曲的时候，那种震撼的感觉无法表现。车主张先生平时比较喜欢DJ舞曲、以及一些大动态的音乐，而原车音响系统无法满足他的要求，因此前来进行汽车音响升级！

经过对比选择之后，张先生来到上海音豪专业汽车音响改装店进行汽车音响升级。结合张先生喜欢的音乐风格和改装预算，最终选择以下升级方案进行改装：

现代IX35汽车音响改装配置：
音源：原车主机
高转低：百美音BLD-400高转低
前门喇叭：雷贝琴U6A套装喇叭
超低音单元：德国公牛12寸超低音、箱体安装
超低音单元：雷贝琴A703三路功放
四门隔音：车德尔顶级双层隔音
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装
上海音豪专业汽车音响改装网址：www.studytous.com

方案解析：
现代IX35这套音响系统拥有较好的性价比，雷贝琴703三路功放驱动前门U6A两分频套装喇叭和公牛12寸超低音单元，音源方面加装高转低提升音源音质效果。这样的搭配比较简洁，前门雷贝琴U6A套装喇叭拥有比较宽阔的声场效果，高音还是非常清晰明亮的；6.5寸中低音释放醇厚饱满的音响效果，但在超低频下潜方面还是深度不够。特别在IX35宽阔的车厢里边，6.5寸的低频没法完美展示，因此尾箱加装一只12寸公牛超低音喇叭。让低频下潜更深，速度快、力度够，这让的低音效果将会为张先生带来更震撼的音响效果。由于现代IX35噪音问题影响，在进行音响器材安装之前先进行四门隔音作业。

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开始进行汽车音响升级作业：

现代IX35汽车音响改装施工流程为：

1.四门隔音作业

2.安装前门雷贝琴U6A套喇叭、功放、低音、高转低

3.音响调试

4.整个升级过程约为3个小时

首先来看看四门隔音作业：

网上IX35车友们反映，原车的噪音影响有点大。为此很多车友选择进行全程隔音降噪。张先生这次进行音响升级打算先进行四门隔音，体验一下隔音效果之后再考虑进行全车隔音作业。

小心拆卸现代IX35前后门车门护板，清洁车门空腔。以下是原车前门车门构造，原车前门并没有任何隔音处理。车门钣金直接暴露在我们视线里边。

车门里层空腔清洁干净之后，进行第一层隔音减震处理，隔音材料为车德尔顶级汽车隔音材料：

第二层吸音处理，吸音材料为车德尔顶级吸音棉。

车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

雷贝琴U6A两分频套装喇叭低频下潜好，在有功放推动的情况下，音质非常不错，演绎动态大的风格曲目，也不会失真。

汽车音响系统中高转低的作用：

1）高转低：用于将喇叭输出的高电平音频电压   转换为  低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。

2）常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。无源高转低不需要接电瓶，高信号近来低信号出去，中间就是几个电阻。所以准确的说，无源高转低应该叫衰减器。有源高转低需要电瓶供电，通过放大电路，把高信号转变成低信号，它属于一种起缩小作用的音频放大器，某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。
3）在音响系统中并不是一定需要用到高转低的，只有当原车主机没有RCA输出，这个时候就可以考虑是加装一个高转低来解决这个问题，但是普通的高转低会损失一部分音频信号。

雷贝琴A703功放安装在后排座椅背部

尾箱整体效果图

系统点评：配置完美简练而恰倒好处，能完美表现出流行音乐的乐律和动感的人声，对流行歌曲、人声DJ舞曲都有较好的兼容性。