专车专用导航机到底还有没有得玩？业界一会儿高大上的车联网，一会儿架构重组搞“千变机”，看起来的确热闹！但很少有人在问车主，理想的车机到底是什么？对于普通车主来说，实用稳定有点潮的车机很理想；对于爱好音乐的发烧达人来说，好的音质最重要！而在汽车影音导航市场，似乎好用的主机和好听的主机就是两条平行线，永远没有交叉点。我们以前仰望的日本车机品牌，在这个方面只听雷声响，不见雨下来，最后推出寥寥无几的一两款机型后再杳无音讯。但现在市场终于有了转机，正所谓每个抱怨的背后就有一个不被满足的市?。郝烦┛萍贾匕跬瞥隽薚820欧洲音质型主机，8核处理器，专车专用机型，最重要的是主打Sound Quality音质牌！就冲着路畅的这个思路，我想此处应该有掌声！

 

 

 

欧洲音质型主机T820，是情怀更是匠心

 

说到好用，已经在汽车影音导航界摸爬滚打十年的路畅科技，把车主的应用体验看得最重，路畅也因此开启了汽车导航的黄金时代。但作为汽车高新技术应用的专家，路畅也是汽车安全辅助驾驶的先锋：从WinCE到Android，从大屏车机到云语音操作，从内置ADAS系统到外联360度3D全景行车辅助系统，路畅科技在车载导航，辅助驾乘，智能应用方面成为业界的佼佼者。现在，路畅科技正式推出HiFi音质级专车专用机型，将车机从功能到体验，从好用到好听，是情怀也是匠心。

 

 

 

路畅T820主要应用功能一览表

 

匠心是对用户负责的情怀，更是一种精研产品的工匠精神。为了解决车载主机的“好听”，路畅自2014年就成立畅心音频工作室，主要从事汽车结构声学，电声学，信号处理与噪声控制，成员包括录音师，电声工程师，资深汽车音响改装玩家和改装专家等。对车载主机、车内声学和汽车音响系统进行彻底研究，对每一个要点每一个细节对比测试，优化调整，用心聆听，从而达到全面提升与真实的原音重现。

 

 

 

路畅T820秒杀传统机型，比肩发烧CD主机

 

路畅的这份匠心，也得到业内人士的肯定。上周360汽车网组织的汽车音响专业改装界对路畅T820欧洲音质型主机的联合对比测评，对比测试路畅T820专车专用主机，传统DVD导航机以及常见车载CD机，以及现在家用音响非常流行的便携式播放器。对比试听的结果，路畅T820欧洲音质型主机秒杀传统机型，而比肩发烧CD主机。

 

在广州先歌兄弟试音室里的横向对比，来自广东各界的汽车音响改装行家稍一对比，对于传统的DVD导航主机的音质，可以说直接秒杀！无论是从音频范围内的平衡度，还是重播音乐的自然感，完全就是HiFi级。市场里许多的导航主机说音质型，主要是通过DSP处理音源的信号，治标而不治本。路畅T820主机，则从DAC数模电路、电源供给，到DSP信号处理，每一处都以SQ音质高保真度为标准，做到标本兼治。从而使路畅T820主机在与家用Hi-end级播放器，以及车载HiFi音质型CD来对比，都有着不俗的表现，而路畅T820在声音的厚度，韵味方面更有Hi-end级的风格，对于应用更佳的流媒体格式，如WAV，FLAC等无损音乐格式，T820的优势更加突显。

 

著名音响人先歌兄弟潘永久先生对比测试数字信号传输试听

 

 

对比试听的器材包括麦景图，真力音箱等，以确保了真实体现主机的素质

 

 

 

对比测试与试听中的路畅T820欧洲音质型主机

 

 

用模拟信号对比试听CD机和路畅T820

 

 

全音量大动态试听T820，声音完全不会过载失真

 

 

连接后级DSP处理器试听音响效果

 

 

 

路畅T820的两个杀手锏

 

在实际的应用中，路畅T820与传统机型最大的不同有两点：一是光纤和同轴的数字音频信号输出，二是针对原车音响和原车位安装的精准校声。

 

路畅T820主机，通过外接的“HiFi魔盒”，可直接将主机的信号光纤或同轴数字信号输出，连接到带有数字信号输入（光纤或同轴）的DSP解码器，将音乐的数字信号完全无损地直接传输到汽车音响后级系统，这也正是许多专业级汽车音响改装师梦寐以求的处理方式。而且，路畅主机通过面向多媒体的开放的MOST传输总线应用，可以直接用主机音量旋钮来控制数字信号的音量大小，这种应用在汽车音响界可以说是首创！嗯，此处必须来多点掌声?。≌庖步饩隽耸中藕糯淼目刂莆侍猓抵饕膊恍枰砑涌刂破?，直接用主机或者方向盘控制就可以轻松控制影音娱乐系统的音量。

 

 

 

路畅T820专配的HQ魔盒

 

针对汽车复杂环境的音响系统设计，路畅T820内置有专业级的DSP处理芯片，可以对每个声道进行时间延时处理，声道电平调校，多段EQ均衡等对原车喇叭和原车位安装进行专业级调校。针对不同座位的聆听需求，内置的储存模式还可以让用户选择最佳的聆听位置。路畅开发的畅友APP，内置有畅心音频工作室的专家为每个车型精心调校的数据，用户可以直接下载到路畅T820主机里，专业级的调校唾手可得。在这次对比测试中，实装车型的对比试听，体验到的下载数据前后的音质效果对比，相信这会给许多挑剔的人也另眼相看。

 

 

 

360汽车网点评：路畅T820的升维思考与降维打击

 

要说到路畅T820的其它特点，真的还有很多，如8核的CPU处理器，已经成为标配的ADAS高级辅助驾驶系统，还有G-Sensor感应器的专车专用高清行车记录仪，包括有着车联网智能车机属性的CarLife互联车机，云语音操作等等。路畅T820的升维思考，再将它打造成欧洲音质型主机。1台T820等于1台专车专用导航机+1台互联车机+1台高清行车记录仪+1台DSP处理器+1台数字控制面板，但是在售价与配套服务上，更亲民更简便，简直就是典型的降维打击。无论是用还是听，T820满满的都是诚意。