比亚迪唐的车主对汽车的隔音比较关注，他在平时的时候就喜欢看一些汽车隔音的作业贴，这次来上海音豪也正是因为看到了音豪在网上发的作业贴后，并了解到音豪一直在做比亚迪的车友会，对比亚迪系的降音降噪有着丰富的施工经验和实战案例。所以就直接打电话来上海音豪汽车隔音店预约了。这次特聘俄罗斯的STP专家顾问ANDRII就车型的噪声来源以及隔音手法做了详细的解说，力求每一台来到上海音豪的汽车隔音，都能做出最好的隔音效果回报信任我们的车主！上海汽车音响改装
改装车型——比亚迪唐
系统配置
发动机隔音：引擎盖 俄罗斯stp航空系列 Stp航空银卫士 若干
胎噪翼子板隔音：俄罗斯stp航空系列 俄罗斯stp航空炸弹+舒适系列珍珠棉 若干
底盘隔音：俄罗斯stp航空系列 俄罗斯stp航空银卫士+舒适系列珍珠棉 若干
发动机+仪表台下方隔音：俄罗斯stp航空系列 俄罗斯stp航空炸弹+舒适系列珍珠棉 若干
改装店家：上海音豪专业汽车音响改装隔音
车子出厂之前，厂家都是在隔音方面省预算，更着重提升动力，所以说，汽车隔音是非常有必要加强和升级的。
安装隔音材料前的引擎盖
汽车噪声来源的第一个部位在于发动机及其周边，发动机在运行的过程当中本身会产生机械噪声，而汽车的引擎盖由于共振也会产生噪声。所以汽车的引擎盖要做止振处理，上海音豪的改装技师使用一推出市场就受到广大车主追捧的——俄罗斯STP隔音材料，对引擎盖做了止振和隔音处理，从而消除了汽车的第一个噪声源。
Stp航空银卫士隔音安装于引擎盖
原车底盘隔音措施欠缺，需进行隔音处理
车底盘安装航空炸弹隔音材料，有效隔音减震
脚踏处安装航空炸弹材料细节
后座底盘隔音安装细节
第二个部位则在于汽车的底盘，汽车底盘是整车的承载机构，但其结构复杂，原车在生产设计的时候很难将隔音做完善。拆开比亚迪唐的汽车底盘之后也可以验证这一点。上海音豪的改装技师独创stp隔音独特施工技术，对汽车的脚踏板等重点部位做了特别的隔音处理，而底盘的其它部位则使用STP隔音材料做了双层的隔音处理，降低了共振以及外界的其它噪声。不同的材料给予不同的人施工，是不一样的效果！
后座底盘隔音安装细节
底盘安装舒适系列隔音材料，有效对其部位进行密封
前脚踏处安装俄罗斯STP舒适隔音材料细节
原车轮弧近照
轮弧开始进行隔音
第三个部位就是翼子板等部位，这些部位由于施工难度高，所以很多汽车和比亚迪唐一样根本没有做任何隔音处理，而这就会使得胎噪、路噪轻松的传入到车厢内部。车主追求极致宁静空间，因此改装技师对汽车的轮弧、翼子板等部位做了隔音处理，从而阻隔了胎噪等外界噪声的传播途径。隔音是一次性投资，真正的一劳永逸，隔音做好，往后用车的日子里，就舒心了。
轮弧安装航空炸弹，有效降低路噪的传播
安装第二层俄罗斯stp舒适系列隔音材料，隔音效果更佳
轮弧安装舒适系列隔音更全面
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