和许多SUV车型一样，这台新款长安CS75的行车噪声较大，给驾乘舒适性带来了不小的影响。为了能够降低爱车噪声，车主不惜驱车数十公里，专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP和吉诺隔音材料，对汽车的门板、翼子板、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位产生的噪声会产生非常大的噪声，技师在使用银卫盾对引擎盖做了止振处理后，又使用smart棉对引擎盖做了隔音处理，从而减少了引擎盖部位的噪声。

原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师在门板内层使用银卫盾和smart棉做止振和隔音处理，门板外层则使用银卫盾做止振处理，从而增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。

发动机工作会产生机械噪声，此类噪声会通过仪表台传入到车厢内部，所以技师在使用吉诺止振板，对仪表台下方做了止振处理后，又使用AC06棉对仪表台下方做了隔音处理，从而阻止了发动机舱内噪声的传入。

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，会通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用吉诺对翼子板做止振处理，既能够减少钣金共振的产生，也能够增强翼子板的密封性；再使用AC06棉做隔音处理，阻止路噪和胎噪的传入。

【改装效果点评】

改装技师工艺水平高超，细节处理到位，针对不同的噪声类型，还特意选用了不同系列的隔音材料进行施工，从而降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，维持了车厢内的安静。