外观独具男人魅力，使男人开小排量轿车，不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。但让车主感到有所缺憾的是，酷熊M2车载噪音影响实在让他感到非常不舒服。长时间驱车的时候，噪音影响暴露得更加严重，会让我们感觉很烦躁甚至疲惫，从而影响到出行的心情。因此，全车隔音势在必行！

酷熊M2汽车全车隔音作业，施工店家上海音豪专业汽车音响

酷熊M2全车隔音材料和隔音部位：

隔音材料：车德尔顶级汽车隔音材料 绿色、高效、环保这是车德尔的特点，隔音材料选择很重要，而健康则是最重要的。

施工部位：四门、驾车底板、尾箱底板后轮弧、引擎盖、U形槽、翼子板隔音

施工店家：上海音豪专业汽车音响改装
店家网址：www.studytous.com

首先进行四门隔音：

拆开酷熊M2车门护板之后，发现原车门上没有进行任何隔音设施，一层薄膜覆盖在空旷的车门上，而车门偌大空腔为噪音产生提供良好场所。其实仅仅是酷熊M2，很多常见车型的原车门上都没有隔音设施，这或许和成本有关吧。

车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。这就是为什么要进行四门隔音的原因。

车门隔音为3层隔音：

第一层：车门里层，进行车德尔隔音减震施工，帖隔音减震材料
第二层：在减震材料上再帖一层车德尔吸音棉
第三层：车门外层再进行车德尔隔音减震施工

前门第一次隔音减震效果图

第二层在减震材料上再帖一层车德尔吸音棉，之后第三层则在车门最外层再帖上车德尔减震材料。进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。

驾车底板隔音，掀开酷熊M2驾驶舱底板上的地毯，铁皮直接暴露在我们眼前，进行隔音设施则能有效阻隔这个部位噪音影响。

厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

尾箱当然也是非常重要的隔音部位

酷熊M2原车尾箱底板同样没有进行隔音设施

驾驶舱底板隔音工艺为2层隔音，第一次先贴车德尔隔音材料，之后第二层帖车德尔吸音棉。

第二层车德尔吸音棉施工完毕

轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的，翼子板隔音施工：

接着就是引擎盖隔音作业

引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。

U形槽隔音

U型槽隔音能有效减少发动机噪音通过U型槽和防火墙传进驾驶舱。U型槽具有积水、排水功能，施工时一定要注意，如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面，下雨天、洗车时水就会顺着空调滤清器孔等漫入驾驶舱，后果不堪设想的。细节方面，上海音豪的技师们非常重视！