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静享旅途 大众途观L&风噪、路噪、前舱噪声解决方案—上海音豪汽车隔音改装

发表时间:2025-01-09 车友关注 音响效果点评:
这台大众途观L的车主是一位对噪声容忍度比较低的用户,在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越大,明显已经超过了自己的可接受范围,为了降低爱车噪声,车主也在网上看了许

这台大众途观L的车主是一位对噪声容忍度比较低的用户,在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越大,明显已经超过了自己的可接受范围,为了降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。



经过道路实测,技师发现原车的噪声主要来自两个方面,第一个方面是来自前舱的噪声,第二个是翼子板处的路噪和胎噪。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的引擎盖、仪表台下方和翼子板,做了针对性的隔音处理。


大众途观L噪音解决方案

引擎盖:银卫盾+smart棉

翼子板: CSH小炸弹+珍珠棉

仪表台下方:CSH小炸弹+珍珠棉



原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位的噪声也非常明显,所以技师在使用银卫盾对引擎盖做了止振处理后,又使用smart棉对引擎盖做了隔音处理,从而减少了引擎盖部位的噪声。




作为一款插电式混动车型,前舱内的噪声也非常的明显。这些噪声有很大一部分会通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师在使用 CSH小炸弹,对仪表台下方做了止振处理后,又使用珍珠棉对仪表台下方做了隔音处理,阻止前舱内各类噪声的传入。





轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声会通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用 CSH小炸弹对翼子板处做止振处理,减少该部位钣金振动的同时,也增强了翼子板处的密封性;然后使用珍珠棉对翼子板处做隔音处理,从而阻断了路噪和胎噪的传入路径。





【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速行驶时,车厢内噪声也比施工之前下降了不少,完全在可接受的范围以内,车主对此也非常的满意。




END

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