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上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音静空间

发表时间：2016-05-18 车友关注次音响效果点评：

通过不同部位的隔音降噪处理，能让菲亚特汽车的驾乘环境变得更加安静舒适。隔音材料方面的选择非常关键，我们推荐选用全球隔音第一品牌，俄罗斯STP顶级隔音材料进行隔音处理。

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通过不同部位的隔音降噪处理，能让菲亚特汽车的驾乘环境变得更加安静舒适。隔音材料方面的选择非常关键，我们推荐选用全球隔音第一品牌，俄罗斯STP顶级隔音材料进行隔音处理。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

菲亚特汽车音响改装配置：
引擎盖隔音：STP金卫士
翼子板隔音：航空炸弹+STP银卫士+3M吸音棉
尾箱隔音：STPV卫士+3M吸音棉
门板隔音：STP银卫士
底盘隔音：STPV卫士+3M吸音棉
仪表下方隔音：航空炸弹

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

系统点评：
汽车噪音主要源于三个方面：车身共震、外界传入、机械噪音等，降低噪音的有效途径是：密封、止震、隔音、吸音。因此要达到安静舒适的效果，给菲亚特汽车进行全车隔音，隔音部位分别是：引擎盖、翼子板、尾箱、底盘、仪表下方。这一套的隔音系统有利于提升音质效果。这一套的隔音系统有利于提升音质效果。车门隔音可降低行车时车门钣金因较薄生成的共振，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响。底盘隔音可以有效的降低路噪的侵入。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

拆开车门只见车门内部构造，只是一些简单的隔音，效果不佳。通过车门隔音，消除共振噪音异响，让钣金变得更加扎实如同一个独立箱体，这能提升喇叭的音质效果。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

车门门板里层外层都是贴STP银卫士隔音减震材料，这是STP隔音材料里面，止振效果最好的隔音材料。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

底盘隔音：采用STPV卫士+3M吸音棉进行隔音，可以有效的降低路噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显削弱。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

翼子板隔音：采用航空炸弹+STP银卫士+3M吸音棉隔音材料，防止行驶时风声及轮胎摩擦声音直接进入车厢内，提升音质效果。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

引擎盖隔音：引擎盖是金属构成的，而金属是热的最好的导体，发动机仓的温度一般在80摄氏度到90摄氏度之间，这样引擎仓高温会直接通过钣金辐射到引擎盖表面，很容易加速引擎盖漆面老化。采用STP金卫士隔音材料进行隔音，隔音后引擎盖可隔除发动机97%的热量，减缓引擎盖漆面老化，延长它的使用寿命。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

尾箱隔音：尾箱是一个相对密封的箱体，这些噪音在此被来回反射和放大，产生回音与共鸣，使得噪音更加明显，双层材料组合，降噪更加明显。采用STPV卫士+3M吸音棉隔音材料进行隔音。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

仪表台下方隔音：仪表台下方底盘离发动机较近，对此位置进行隔音，对抑制发动机噪音有明显效果，底盘采用航空炸弹材料进行隔音，强化钣金，止震降噪。

上海音豪：菲亚特汽车音响改装+全车STP隔音

改装升级之后，菲亚特的噪音明显变小，悦耳动听的音质效果，让驾车品味得到更高层次的提升，车主满载而归。

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