【车型原车噪音系统分析】斯巴鲁BRZ这款车的发动机性能非常出色，动力十分强劲，这也是很多车友选择它最重要的原因之一。但有一点不得不吐槽下，铁皮太薄，原车的隔音系统是真的差，整体而言，BRZ的噪音比想像中强很多，巡航时的噪音控制还算能接受，但发动机高转时的噪音和排气声是真的吵。可能有些人会说，要听的就是这种声音。话是这么讲，但我想长时间听下去，难免是会感到有些厌烦的，这位BRZ的车主就对这些噪音实在无法忍受，所以为了提升隔音效果，车主来到了上海音豪寻求解决方案。
【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求，上海音豪的改装技师首先对这台BRZ进行了实地路测，通过专业以及的检测，精准的定位了噪音的位置与类型，并以此制定了针对性的降噪方案。
施工部位及隔音材料选择
引擎盖：俄罗斯stp航空系列 stp银卫盾+车德尔引擎膜
翼子板：俄罗斯stp航空系列 stp小炸弹+AC06棉+STP航空NB3
后备箱：俄罗斯stp航空系列 stp小炸弹+AC06棉
门板：俄罗斯stp航空系列 stp银卫盾
底盘：俄罗斯stp航空系列 stp小炸弹+AC06棉+STP航空NB3
仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 stp小炸弹+AC06棉+STP航空NB3
首先是引擎盖位置，受到发动机舱的共振影响，让机盖铁皮产生噪音并传入车内，对此技师使用stp银卫盾、车德尔引擎膜对引擎盖进行了双层止振、隔音处理，有效的抑制了噪音的产生，隔绝了噪音的传递，而且还能够保护机盖表漆免受发动机热量的烘烤，避免漆面过早老化。
其次是门板位置， 作为风噪的重灾区，技师选用止振、密封效果出色的stp银卫盾对门板进行了双层隔音处理，有效的抑制了门板钣金的振动噪音，并阻隔了风噪的进入，而且这样专业的处理方式还能够为喇叭提供一个良好的工作环境。
接下来是汽车的底盘位置，将原车座椅等部件拆下后，能够看到原车光秃秃的底盘几乎没有隔音措施，对此技师使用stp小炸弹、AC06棉对底盘进行了双层止振处理，有效的抑制了底盘上的低频共振，再使用STP航空NB3做第三层隔音处理，进一步消除了残余噪音。
之后是后备箱位置，首先针对箱内使用stp小炸弹、AC06棉做双层隔音处理，将整个尾箱包裹严密，有效的阻隔了路噪、胎噪噪音，并对后尾门使用stp小炸弹、AC06棉做双层隔音处理，隔绝了路噪和胎噪的进入。
最后是对翼子板位置的隔音升级，技师使用stp小炸弹对翼子板做第一层止振处理，再使用AC06棉、STP航空NB3对侧边重点位置做双层强化隔音处理，有效的抑制了前轮胎噪进入车内。
【隔音效果点评】
通过改装技师细致、认真的做工，将每一个细节部分都做到完美，得到的结果自然出色，在完美将车子复原后，车主进行了试车，试验了多个路况、不同车速，噪音都有了明显的改善，车主对此非常满意。
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