这台蔚来ES6的车主原本对隔音要求并不是很高，之前也从未想过要为爱车做隔音升级。前段时间车主陪朋友一起来上海音豪做隔音升级，升级后出众的隔音效果引起了车主的兴趣，所以车主也驾驶着自己的爱车来到了店里，为爱车做隔音升级。

经过检测，技师发现原车的噪声主要集中在门板处，以风噪和门板处的共振为主，经过对比和商议之后，车主决定使用CTK欧洲环保隔音材料，对汽车的门板做了针对性的隔音处理。

隔音材料的选择会直接影响到隔音的效果。此次升级选用的CTK欧洲环保隔音，是一个近几年在国内销售非常火爆的汽车专用隔音品牌。它经过了欧洲环保和无毒安全认证，即便是长期使用，也不会产生对人体有害的气体和异味。CTK欧洲环保隔音的产品线也很丰富，针对不同的噪声类型开发出了不同系列的产品，可以满足绝大多数车主的使用要求。

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板随处可见空洞结构，且未做有效隔音处理，这导致该部位不仅容易产生钣金振动，风噪也会通过门板传入到车厢内部。技师使用欧标止震板对门板做止振处理，它的丁基胶部分使用了更好的物料，这让其粘贴更加牢固，而铝箔厚度也增加到了100微米，从而让抗振效果也更加理想。双层的止振处理，也可以让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。

【改装效果点评】

施工完成后开关车门，能够明显感觉到其发出的声音更加厚重沉闷，做道路测试也会发现门板处的噪声下降了许多，车主对此次的隔音效果非常满意，并表示如果身边朋友有需要，也会推荐他们来上海音豪做隔音升级。