运动与动态，高超的技术和高质量的诉求：从第一次驱动这款车，奥迪A3驾驶者就将它所有特性珍藏。由于它设计者十分努力地重视每个细节，现在奥迪已经可以让这款紧凑型车拥有更多的力量，同时融合了它的外观造型以及其人体工程学。
很多车主改装汽车音响，都是因为原车音响真的才太差，本来心情还挺好的，一打开汽车音响，听着从那劣质原车音响中干瘪，没有光泽的声音，在加上有时候的失真，一些嘈杂的声音凸显出来，让人的心情一下子就下来了，原本想在紧张工作之余放轻松，感受一下日常懈意，也让人没了期待；为了让自己有个轻松享受的车行生活，为了在车里也能听到家用音响一般的好声音，咱还是去改装改装吧：
奥迪A3汽车音响改装配置单：
主机：原车主机+ LC6高转低音频处理器
前声场喇叭：德国伊顿RSE160套装喇叭
后声场喇叭：中国雷贝琴RS6A喇叭
功放：中国雷贝琴RA95 四路功放
隔音：车德尔4门隔音
线材：美国锐克线材
升级总价：10700元
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响
上海音豪网址：www.studytous.com
改装器材一览:
最惬意的时候，是在车上，关上车门车窗，翻出一盘磁带，打开喇叭，让音乐充满空气，让整个空间膨胀起来，无限地遐想无需感官，每一个音符都是撞击，侵袭着大脑，沉浸在无限的音乐之中。
车门隔音：
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。
前车门隔音：车门的制振即对车门内层铁皮做减振处理，因为喇叭安装在车门上，当喇叭有声音出来的时候，会带动整个底板铁皮震动，这样就引起了喇叭的失真现象，所以铁皮部分要做减震隔音。
隔音则是用隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质。
音响：
前声场：德国伊顿RSE160套装喇叭
ETON RSE 160所再现的演唱者歌声，准确细致且细节丰富并个性分明，既精致纤秀灵巧，也不乏应有厚度；齿音清晰却有序有度，既还原逼真气氛，又具有含蓄雅致。演唱者和伴奏乐器各自的独特音色和鲜明质感，明确地告诉听者它们是彼此独立的；听者从中又可清楚地感受到，演唱者和伴奏乐器又是相互呼应的。
ETON RSE 160所再现的音乐，成为既主干突出又有血有肉的有机体。在轻松舒然而毫无压力的状态下，令人悠然舒然地融入到歌声及所营造的情景中，这才是真正对音乐进行精准的诠释。
伊顿RSE 160中低音细节： ETON RSE 160是一款应用了较多革新性技术的汽车音响器材，但这并不妨碍它在重播音乐时释放出令人倾心的音乐性和艺术感。
德国伊顿ETON RSE 160两路套装扬声器，得益于创新技术的应用，音色明澈质感细致而凸显现代风格。在此基础上，也体现了德国伊顿多年深厚的积累，宽松温暖淳和厚密而流逸经典魅力。
后声场：雷贝琴RS6A套装喇叭
雷贝琴，在中国汽车音响领域可以算得上一流品牌，其主要追求最真的现场音乐重现力以及可靠的使用性能。
后声场中低音单元安装：
改装用的雷贝琴的RS6A套装拉喇叭，品质良好。雷贝琴RS6A音响系统给人印象最深刻的是高音干净清晰、中音醇和；整体效果现场感强，自然温馨。
雷贝琴RS6A中低音细节图：
前声场伊顿高音喇叭与原车高音喇叭对比图：
原先车门三角窗上的高音头取下，用伊顿RSE 160中的高音头取代。
雷贝琴RA95是一款多功能高保真功率放大器，使用十分灵活。其设计思路是专门针对高档音响系统改装，主要听感特点是音色柔和，谐波失真极小；人声表现比RA80更细腻、乐感更好，背景干净，尤其擅长表现古典、爵士乐，属温暖柔和型风格。
LC6高转低音频处理器：原装主机需要外加功放推动喇叭时所必备的器材。
奥迪A3的改装到这里就差不多结束了，在经过调音就可以在车里尽情的享受到曼妙的天籁之趣了。
上海音豪，用专业的态度，为您打造一个放松舒适的驾驶空间，享受美妙歌曲带来的轻松懈意。
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