这台丰田霸道的车主，之前对音响品质的要求不是很高，也从未对爱车做过任何的音响升级。后来乘坐朋友的同款车型时，发现对方的音响品质非常出色，询问之下才得知朋友给自己的车做了音响升级，在朋友的极力推荐下，车主来到上海音豪，对自己的爱车做了音响升级。
原车音响评价：整体而言，原车音响的效果可以用3个子来形容：散，混，薄来形容，原车音响的低音表现很单薄，没有充足的量感，弹性不足，中音部分人声凹陷，背景的氛围乐感非常糟糕。高音部分的表现较为暗淡，金属乐器的质感表达不出，解析力较差。无法将音乐的美感给呈现出来。
"很多人在问，初次改音响到底该怎么搭配才可以花较少钱，获得不俗的音质提升？这台丰田霸道的车主刘总也有同样的疑问。答案是合理的器材选择和搭配非常重要。前后声场我们可以各选择一套入门级的高灵敏度品牌喇叭，这类喇叭价格比较惠民，音乐品质也很不错。最值得要提的是，由于其较高的灵敏度，所以即使在不加装功放的情况下，原车主机推动，依旧可以拥有不俗的音质表现。
系统配置：
前声场喇叭：德国伊顿pow172.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭：美国JBL同轴喇叭
线材：正力车福 专业保护辅助线材
隔音：车德尔 车德尔止震王
将拆下的原车喇叭和升级使用的喇叭相比较，可以清楚的看到，原车喇叭的做工粗糙、用料简单，用来驱动喇叭的磁铁块非常的小，根本无法保证音响的品质。反观升级使用的音响器材，做工精湛，用料充足，拿在手里份量感十足，不用试听，仅是视觉上的比较，就能够轻松辨别出质量的优劣。
前声场选用的是一套德国伊顿pow172.2 两分频套装喇叭，让的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，并采用大音圈设计，使得音乐的中低音部分沉稳有力，量感十足；高频单元使用了高端丝质振膜，并采用球顶设计，让高频部分自然通透。为了减少噪声对音响品质的干扰，改装技师还特意使用车德尔止震王，对汽车的门板做了隔音处理。
后声场选用的是一款美国JBL同轴喇叭，这款喇叭的动态效果好，频响范围宽，而且拥有极高的灵敏性，直接用主机驱动就能够带来出色的声音表现。为避免对汽车的原有线路做过多改动，将美国JBL同轴喇叭安装在汽车原位刚好合适。
结语：升级完成后的汽车音响系统，从外观上来看，没有丝毫改动过的痕迹，但是试听音乐效果，却可以发现升级前后的音质简直是天壤之别，车主对此次的音响改装也非常的满意。
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