福特探险者是福特汽车推出的一款SUV车型，在设计上它继承了美式SUV的设计风格，宽大的车身尺寸、流畅的车身线条和肌肉感十足整体结构融为一体，将汽车的运动感和时尚感都给彰显了出来。汽车内室的布局合理，搭配丰富的配置，让车主可以充分享受到驾驶的乐趣。
改装车型—福特探险者
选择到一家靠谱的汽车音响改装店，可以省去很多不必要的麻烦，车主也深知这个道理。为了找到一家比较专业的汽车音响改装店，车主在网上逛了将近一个月的论坛，又是看工艺，又是看评价。千挑万选之后，车主最终选择了上海音豪。
上海音豪
【原车音响系统点评】
福特探险者原车前声场为一对两分频喇叭，后声场一对同轴喇叭。为SONY公司提供。原车喇叭的音盆为PP盆（聚丙烯），塑料质感较强。不过在经久耐用方面，PP盆有着先天独厚的优势，它不受潮湿的影响。
音质方面，原车音响在低音方面的表现不算很理想，中高音表现相对饱满，高音靓丽，不刺耳，清晰度尚可。总体来说，原车音响在材质方面虽然采用了廉价的聚丙烯，不过在声音真实还原方面并没有带着浓浓的塑料质感，不得不说，在技术层面SONY还是有点厉害的。不过这与车主的听音需求依旧有一定的差距，根据原车的不足，以及车主的听音喜好，改装技师为车主搭配了如下的配置。
原车喇叭
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭:法国劲浪 165AC同轴喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP舒适系列 STP银卫盾+STP魔力棉+STP记忆棉
使用的音响和隔音器材亮相
想要知道门板隔音如何，其实只需要用手轻扣门板就能够知道。隔音效果较好的车，轻扣门板听到的是沉闷的回声，而隔音效果较差的车，听到的是清脆的回声。很可惜福特撼路者听到的就是清脆的回声，拆开门板饰盖，看到的也是各种大型孔状结构。改装技师使用STP银卫盾和STP魔力棉，对门板内层做隔音处理，降低门板自身共振噪声；然后使用STP银卫盾，对门板外层做密封处理，让门板形成一个密封箱体，为使得隔音效果更加理想，改装技师还使用STP记忆棉，对门板饰盖做了密封处理。
门板内层的止振处理
使用STP银卫盾对门板外层做密封处理
使用STP记忆棉对门板饰盖做隔音处理
隔音细节
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了伊顿POW172.2套装喇叭，它的中低音单元使用了双层玻纤音盆设计，让中低音单元沉稳有力，富有弹性；高音单元使用了丝膜球顶升级，让音乐的高频部分清晰亮丽，穿透力极强。而且将其安装在前门板原位刚好合适，无需对原有线路做任何改动。
德国伊顿 pow172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车门板原位
喇叭的安装细节
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元的安装
后声场改装成为法国劲浪 165AC同轴喇叭，它的灵敏性高，直接用主机推动，就能够带来非常理想的音乐效果。通过法国劲浪 165AC同轴喇叭所播放出来的音乐频响范围很宽，而且节奏感强，可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加丰富。
法国劲浪 165AC同轴喇叭安装在后门板
施工细腻到位
【改装效果点评】
改装技师为车主搭配的这套音响器材，属于汽车专用无损音改器材，整个施工过程不会对原有线路做过多的改动。而且可拓展性也非常的强，车主可以随着听音需求提升，再为音响系统添加功放、超低音等器材，不会有任何违和感。
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