路虎发现5采用了全新的家族式设计风格，双横幅格栅与LED前灯组富有科技与豪华感，采用铝合金车身和强调公路性能的承载式构架，加上第二代全地形反馈系统加持，保证了其优秀的越野性能，内部空间大，实用性突出，在消费中颇受青睐。
车型介绍—路虎发现5
【原车音响系统分析】
花点心思，投己所好，一次折腾，永久享受！将爱车打造成一个属于自己的移动音乐厅，想去哪就去哪！
这台路虎发现5的车主就是因为原车音响人声缺少韵味，低音单薄缺少量感，弹性较差，高音暗淡无光，无法满足车主对音乐品质的需求。所以来到上海音豪，想要对爱车进行一次大升级，改装师根据车主要求，定制如下改装方案。
系统配置：
音频处理器：意大利欧迪臣bie one
前声场喇叭：德国伊顿rse 160 三分频套装喇叭
后声场喇叭：德国伊顿pow 172.2 两分频套装喇叭
低音：美国捷力W3 超低音炮
前声场功放：美国ARCks 300.4 4路功放
后声场功放：美国ARCks 300.2 2路功放
低音功放：美国ARCXDI 1100.1 低音功放
线材：俄罗斯切尔诺夫专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯STP舒适系列STP银卫盾
上海音豪汽车改装店
使用音响器材亮相
喇叭用料充足
改装师将原车喇叭拆卸下来可以看到，喇叭做工非常粗糙。改装师将前门板进行清理后，装贴俄罗斯STP舒适系列STP银卫盾隔音材料进行隔音处理，经过隔音之后的门板形成一个密闭的箱体结构，改善喇叭的工作环境。
旧喇叭做工粗糙
改装师使用俄罗斯STP隔音材料对门板进行隔音处理
前声场安装德国伊顿rse 160 三分频套装喇叭，这款喇叭的高音甜美，通透干净，中音和低音层次分明，表达细腻丰富，低音单元发声丝毫没有迟钝感，弹性十足，改装师将中低音单元安装在汽车原位上，并将高音单元安装在门板上。
后声场安装德国伊顿pow 172.2 两分频套装喇叭与前声场保持音乐风格的一致性，它的中低音单元则采用双层玻纤纸质音盆，声音音色饱满富有弹性，改装师将中低音单元和高音单元安装回汽车原位。
前声场安装德国伊顿rse160三分频套装
中音单元安装在汽车原位
后声场安装德国伊顿pow172.2两分频喇叭
喇叭安装效果
后声场高音单元施工进行中
高音单元原位安装
为增加汽车音频层次，使低音更有磁性和感染力，改装师安装了一台美国捷力W3 超低音炮，并为它制作了专门的低音箱体，将低音炮完美放置于制作的箱体中，保证发音效果更有立体感。
为低音炮制作音箱体
施工过程细致认真
为箱体进行包装
在后备箱位置改装师还安装了一台意大利欧迪臣bie one将音源端进行优化，保证音频输出效果更细腻自然，此外，还为喇叭安装了三台美国ARC功放，来保证前后声场和低音炮的功率输出效果，使喇叭状态更稳定。
完成后安装低音炮
在后备箱安装一台意大利欧迪臣bie one 音频处理器
为汽车安装美国ARC功放
在改装过程中，全程使用俄罗斯切尔诺夫线材，这是一款品质比较高端的线材，内部线芯采用平衡精炼铜材质，并且采用多元屏蔽系统抵抗电磁干扰，使音响呈现效果非常自然通透。改装师将线材进行整齐排列，并进行分类捆绑，以便于后期检查保养。
使用俄罗斯切尔诺夫线材进行器材连接
改装师将线材进行整齐排列，并捆绑
整体安装效果
【改装效果点评】
经过紧锣密鼓的施工，整套改装设备终于安装调试完成，这次改装充分考虑到了原车音响的不足，很有针对性。改装完成后进行试听，低音浑厚有磁性，中音丰富自然，高音呈现靓丽有力，与原车音响效果相比高出很多，车主听后十分满意。
??售前客服
