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马自达6汽车音响改装、MOSOCNI、摩雷倾情演绎！

发表时间：2013-07-01 车友关注次音响效果点评：

提及汽车音响音质升级，很多车友会想到摩雷喇叭，马自达轿跑车主华哥便是其中之一。虽然开轿跑汽车的车友容易让人更多联想到：车主更加喜欢节奏强劲、激情四溢的DJ摇滚音乐

提及汽车音响音质升级，很多车友会想到摩雷喇叭，马自达轿跑车主华哥便是其中之一。虽然开轿跑汽车的车友容易让人更多联想到：车主更加喜欢节奏强劲、激情四溢的DJ摇滚音乐风格，但是华哥对抒情歌曲有着更加浓厚的兴趣。华哥来到上海音豪专业汽车音响改装机构进行汽车音响音质升级。

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结合自己喜欢的音乐风格，华哥选择几款业界比较知名的汽车音响器材进行试音。其中包含有日本阿尔派、以色列摩雷、意大利MOSOCNI功放等知名音响改装利器。前声场华哥比较看好摩雷意蕾两分频喇叭，这是一个情有独钟的选择。之前华哥多次到上海音豪喝茶聊天，其间多次领略过摩雷喇叭的魅力，如摩雷意蕾、摩雷至尊、摩雷海碧丽、摩雷都达、摩雷玛仕舞，对摩雷每款喇叭可谓了如指掌。摩雷每款喇叭都那么出色，真的很难在她们之中做出选择，结合自己的预算，华哥选择摩雷意蕾二分频作为前声场，摩雷喇叭声音表现自然真实，临场感好。
音响配置单：
主机：阿尔派9887               一台
前声场:摩雷薏雷二分频           一套
超低音：摩雷优劲舞12寸         一个
功放：MOSCOM.ONE240.2          一台
超低音功放：阿尔法1200单路功放一台
电容：嘉利堡                   一个
线材：怪兽
隔音：车德尔

摩雷意蕾二分频套装喇叭：

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摩雷意蕾系列具有独特的技术和高保真的声音效果。潜沉而精确的低频重现是意蕾真纯低音单元的特性。意蕾系列套装喇叭是摩雷系列中的顶级组合。

     新型的单向流铝合金压铸底盘架，潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。大直径75mm(3.00″)六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘，既能发挥最好的低频延伸，又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。

    摩雷新款高音单元MT-23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层（Acuflex™）软球顶构造。直径28mm(1 1/8″)的六角技术铝制音圈，支持更大的功率。强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT-23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。

为了能使摩雷意蕾二分频套装喇叭发挥其最佳潜能，功放的选择可不能怠慢。来自意大利的欧洲冠军功放MOSCONIG ONE240.2S是给不错的选。意大利MOSCONI功放，冠军级功放。在欧洲各大汽车音响竞赛中力压群雄，大放异彩！2009 IASCA世界音质锦标赛及欧洲EMMA音响总决赛总冠军：意大利MOSCONI AS200.2 、MOSCONI AS 100.4 功放. IASCA世界音质锦标赛评委们、欧洲EMMA音响如此评价MOSCONI功放：“ MOSCONI极富时尚现代感的设计、精良的部件装配，极富创意的连接器和调节器隐藏式设计，完美的表现，在低音范围内MOSCONI AS 200.2让人竖然起敬！” 同时MOSCONI  AS 300.2功放在2009汽车音响声压比赛中创下168dB世界纪录，不等不让人佩服其惊人的动力。出自同一厂家的MOSCONI ONE240.2当然同样拥有不俗的表现。

三分器材，七分安装。摩雷意蕾喇叭的安装同样很讲究。
摩雷意蕾高音单元采用A柱倒模方式安装，意蕾的高音单元演绎人声之清晰、甜美使众多体验过摩雷的发烧友们无不赞叹不以。因其专注的研发、制造，使得它在国际上享有盛名，得到世界各国权威人士的赞赏。

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同时为了更好的保护喇叭，上海音豪汽车音响改装店的技师们在安装这只大师级喇叭前，在喇叭位加装了防水罩，保留了原车喇叭套，使得整个安装效果更加美观实用，声场定位更加准确。同时也为摩雷意蕾中低音喇叭发挥其大师级水准做了良好的铺垫，这就是专业技术的体现，细微处可见上海音豪汽车音响真的很专业！

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摩雷意蕾二分频的分频器安装在車门上

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尾箱低音箱体安装摩雷优劲舞超低音喇叭。铁棚架优劲舞 SC系列超低音单元功率要求更低，性价比更高，灵敏度更高。它也是采用编织纸盆，采用质量一流的一体化结构的铁盆架，采用摩雷的多项专利技术，如:内磁式设计；防磁处理；双层铝硼磁铁系统；5.1寸大口径音圈。大音圈好处在于能使编织盘的牵引性非常灵活；反应速度非常快，并对纸盆有很好的支撑作用，使它更坚固。魔雷专利技术之一的大口径铝制六角技术音圈线，能很好的使线与线紧密贴合，有利散热。磁铁系统中央设有音控阻抗滤波器，还可以利用气流散热，并有效减少空气阻力，使纸盆运动更顺畅，从而提高单元的反应速度。

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