Esotan是丹拿针对汽车后装市场精心设计研发的高端音响产品系列，除了选用最好的材料、极其严格的生产标准，每个扬声器还必须通过最少86个独立的质检站，代表了业内最严格的措施，为此丹拿还通过了TS16949认证（国际汽车质量体系认证），确保您在车内就能够欣赏到最真实悦耳的音乐。
产品测评：
把玩一下
DYNAUDIO(丹拿)，有人说它是德国丹拿，有人说它是丹麦丹拿，笔者个人觉得对于这样一家创立于1977年，公司总部设在德国，核心工厂设于丹麦，并且凭藉硅酸镁复合材质技术行走天下至今，都还能纵横录音界、发烧音响界、汽车音响界的品牌来说，说它是哪里的丹拿又有何妨?
因此，看过“玩东西”开篇简介后真想要知道，为何如此发烧品牌的车用音响器材Esotan 272只卖6600元的人，笔者在此可以套用总代理沃富林公司Sam总的话直接告诉你:它就是在丹拿中国代工工厂组装，才得已把售价控制在如此亲民水准。
不过，就算Sam总不特别强调我也知道，丹拿厉害之处，就在于它只用复合硅酸镁，透过调整化学比例，以及振膜厚薄、涂布等特性“小改款”，便让制造出来的喇叭影响这个世界将近40年，没有什么三明治、碳纤维、PP、压着纸……一堆材料做的喇叭振膜搞“人海战术”。
因此，人家丹拿会那么笨的把这种宝贵技术拱手奉上给外人吗?就算中国组装，其振膜、音圈、框架……等喇叭主要部件其实都还是来自丹拿丹麦核心工厂，并且组装好的产品还要经过统一标准86个质检步骤，我不相信德国佬会为了压低产品价格，就如此轻易把品牌给砸了。但事实上，Esotan272的声音表现能说服我吗?
Esotan 272是继232（售价3820元，日后将予测评)入门版之上，位处目前国内丹拿总代车用音响扬声器中第二等级的产品，但它却比232多了丹拿引以为傲的内磁式大音圈结构，以及部份细节设计也有所不同。好！有关产品介绍我不多说，我只想听听这个亲民小家伙与我印象中的丹拿顶级系列 Esotar相比有何差别！
有话直说
有人说，丹拿喇叭的内磁式大音圈不容易伺候，很考功放的输出功率与阻尼因素，不够格的搭配会使得其声音听起来既模糊又没力。
有人说，丹拿扬声器的声音是那种有板有眼，对细节追求深到骨子里、对原音探寻到一比一的味道(不，应该说没有味道)，才因此赢得那么多录音室与发烧音响玩家使用其产品。
以上说法，都对，但也有不尽然之处！对于第一点，小音圈的Esotan 232入门产品已然给出对策；至于第二点，负责用主动式架构搭配主机数字调音来建构这套试听系统的音响高手Sam总也给了我新看法。
Esotan 272确实保有了丹拿喇叭一贯的特色，就是追求清晰与细节：
我用《Super Deluxe Sound IV》中收录之Emilie Claire Barlow演唱的“Breaking Up Is Hard To Do"试听，发觉人声气音、喉韵都谱写得十分深刻，至于爵士风格轻配乐的还原度也有水准，贝司低音之际的音符富有弹跳感、爽脆感，甚至其中还有细节会像谜中谜一般引得人专注探寻。
但老实说，音响还是一分钱一分货的东西，Esotar那种把歌手嘴形、环境空气感、高音华贵感刻划得上穷碧落下黄泉的水准，.Esotan 272还是差了一点。
我再用蔡幸娟《台湾歌声》“碎心恋”一曲试听，发觉Sam总的高超调音实在太让我惊喜，我偷偷看了一下主机的调音等化曲线，一种有点欧式风格的韵味设定，既使得人声定位精准、音场深度有层次，更打破以往人们“丹拿声音没味道”的说法，赋予了人声清爽高雅不腻耳的恬淡韵味，很是挑动我心！
除了精准的声音之外，Esotan 272也在亲民与极致之间精准定义了丹拿的价值。但我始终觉得，汽车音响之所以好玩就在于调校，Esotan 272给了高水准的基础，剩下的就看你怎么调，让它唱出你喜好的声线。
当然，如果有Sam总来亲手加持，那别说花6600元买产品，就算花66000整出世界级的好声，也绝对值！
AM测评总结
优点：
低音收放干脆干练，节奏明晰。中音人声谱写深入，气音与口水声大多不落。音场铺陈精准活生，环境维度有条有理。
缺点：
丹拿产品的对手基本就是自家人，声音比起家族大哥稍欠贵气。
评 分（满分为5.0）
音质 4.0/5.0
音色 4.0/5.0
解析 4.5/5.0
音场 3.5/5.0
动态 3.5/5.0
平均得分 4.0/5.0
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