一辆车由于设计及结构问题，或多或少都不可避免的会有噪音，有车体自身震动或共振产生的噪音，有外界传入的风噪胎噪路噪，有发动机高速运转带来的噪音，这些噪音都影响到了驾驶的舒适度，因此后期对车辆进行隔音升级也成为汽车后服务市场上非常们的项目。
很多车主对隔音并不陌生，的确，简单的隔音工程，就能缓解噪音带来的骚扰，何乐而不为呢？有调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹，所以汽车隔音，必不可少。
大众途安汽车隔音配置单：
引擎盖：STP炸弹+STP金卫士+车德尔引擎膜
叶子板：STP炸弹+STP银卫士+车德尔吸音棉
总价：2000元
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：www.studytous.com
引擎盖STP隔音材料隔音：先清洁干净引擎盖施工表面，先将第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋。
再贴上引擎盖隔热膜，隔热，防水，防火，引擎盖隔热膜是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机仓高热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音，让驾驶更舒适。
翼子板第一层STP 银卫士减震隔音：这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松地就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
翼子板第二层车德尔隔音棉隔音：轻量化材质，一对轮弧衬板的重量为1千克，应用轻量化材料，保证了隔音效果的同时，不增加车体负重，也不必担心重量增加引起的燃油耗费。
从原理上看，翼子板隔音主要针对胎噪，按说在中低速状态下效果应该很明显，实际测试中驾驶者坐在车内也切实感觉到胎噪被非常明显的抑制。
大众途安引擎盖+翼子板隔音完成。
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