纳智捷L7的车主对原车单薄的汽车音响效果不是很满意，喜欢听高品质音质效果的他，是很难忍受原车尖锐刺耳、模糊不清的音响效果。于是他选择了为爱车进行原车音响升级来改变这种局面。经过多家汽车音响店实地考察之后，他决定将自己的爱车开进了我们上海音豪，选择了一套适合入门的系统，一改原车音响的颓感。上海汽车音响改装

 

改装车即将进行音响改装

 

系统配置：

音源：原车主机

前声场喇叭：日本PHASS phass两分频套装 一套

后声场喇叭：雷贝琴RCX6A  一套

线材：正力车福

隔音：俄罗斯STP航空系列

 

先对纳智捷L7的原车音响进行测评：

L7作为一款销量还不错的城市SUV车型，它在音响的配置方面，也显得和其它同级车型分别不大。搭载原厂多片式CD音响主机，采取8扬声器配置。虽然有丰富的音响配置，但是原厂的喇叭品质，让原车的高音部分明显缺失，中低频表现中规中矩，中频部分只是比轿车稍强。进行音响改装很有必要。

 

即将安装的器材合影

 

日本PHASS phass两分频套装中低音喇叭安装前展示

 

日本PHASS phass两分频套装高音喇叭即将安装

 

原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理

 

门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振

 

车主之前改过四门喇叭，听了几个月之后，感觉人声很不舒服，高频刺耳，低音也嗡嗡的难受。从网上找到我们音豪的，来到我们店通过和我们的沟通，车主对音乐有着自己的追求，因为工作关系，可能在车内待的时间比较多，所以想对自己的耳朵好点。这次进行二次升级，前后门从新做的俄罗斯STP隔音还加了两套喇叭，经过我们三个小时的加班奋斗终于让车主感受到了音乐的魅力。

 

门板进行第二层隔音处理，有效对门板进行密封，为门板喇叭提供有如“箱”体的发挥

 

门板喇叭安装原位处也进行隔音处理

 

前声场更换的是一套日本PHASS两分频套装laba ,后声场用了一对雷贝琴RCX6A进行补充。日本PHASS喇叭的特点有以下几点：一是声音还原‘真’，分音器的真正作用其实是用来修正喇叭本身存在的缺陷，其次才是分布声音工作，由于PHASS中低音本身的完美，所以免去了进入分音器存在的相位差，保留了‘真’的特性，就是所谓的原汁原味！高音亦是如此，为了将相位差降到最低，选择了单阶进口德国电容，两者的默契配合堪称完美！

 

日本PHASS phass两分频套装中音喇叭安装于前门板原位处

 

日本PHASS phass两分频套装中低音喇叭的安装效果

 

雷贝琴RCX6A 中低音喇叭的安装效果展示

 

二是中低音单元几乎接近全频，在很小功率的推动下就能发出惊人的效果，而且离箱感出色很容易上仪表台！超高频上限出色，很好的补充了高频延伸，让你轻松听到出色的空气感！三是完美的设计方式，无论你高音或中低音原来在任何位置都无需再拉线，让安装更便捷，实现真正的无损安装！

 

雷贝琴RCX6A高音喇叭安装于门板饰盖上

 

雷贝琴RCX6A 高音喇叭的安装特写

 

后声场搭配的雷贝琴喇叭在音质的表现呢离殇亦是非常丰富，对于主宰音场效果的前声场的PHASS喇叭有着很好的辅助作用。能够将音场效果达到饱和状态，带来飞一般的听音快感！

 

原车轮弧隔音前的模样

 

轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播

 

轮弧进行隔音处理特写