当今社会，噪声无处不在，行在熙熙攘攘的街道上，无情的汽笛声、燥人的喊骂声，无不令人心烦意乱。而随着社会的进步，经济的发展，车内生活已经成为很多人正常生活的一大半，在车内，我们需要的是一个安静舒适的环境，不为噪音所扰，虽然在车内时，外界的一切都已经影响不了自己了，但自身呢？距离自己最近的发动机噪音，底盘传动噪音，轮胎摩擦噪声，这一切的一切都直接影响到我们的身心健康。
一辆再出色的原车，在高速行进的过程中，干扰驾驶员的噪音是在所难免的，而越是拥有出色的动力，噪音的干扰也就越剧烈，汽车隔音工程应运而生。但是，有市场就会有欺诈行为的出现，近年来，隔音材料层出不穷，技术含量也是参差不齐，比如说前一段时间沥青隔音材料的出现，致使车中们的身体受到严重的伤害，导致了大部分车主对汽车隔音材的不信任。但风波早已过去许久，虽然市面上还有些许沥青材料在为非作歹，但明智的店家们早已不再选择它们了。
奥迪Q5汽车隔音配置单：
隔音部位：引擎盖+座舱前部
隔音材料：Stp航空炸弹+stp金卫士+stp金卫士+车德尔棉+车德尔引擎膜
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：www.studytous.com
奥迪Q5汽车隔音材料：
原车地板的缺陷：低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性，是汽车噪音最主要的表现形式，是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。震动变形，低频震动具有很强的破坏性，是汽车地板钣金疲劳的主要原因。孔洞漏失，噪音、燥热，尾气及灰尘会通过车地板孔洞涌入驾驶室，增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气，严重影响汽车驾驶的舒适性。
把灰尘处理干净之后便是开工贴隔音了，底盘部分，这里是动力传输的地方，试想一下，一个高速旋转的轴承，跟与他接触的物体，那震动频率可见一斑。
底盘第二层隔音棉隔音：降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。
在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
引擎盖也做了隔音，引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。引擎盖隔音完成后，在安装上引擎覆膜。
引擎盖的防护应该以吸热和隔热为主，而尽量不要通过反射来阻隔热量传播，铝箔等高反射特性的材料会把发动机辐射出的热能再反射回发动机和周围的线路，这既不利于发动机自身的散热，也容易造成线路的老化。
隔音完成。
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