起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，整体风格偏于运动，相当具有竞争力，但起亚K5的隔音降噪比较差，依然没有摆脱“简单”的宿命，为了降低噪音带来烦恼，于是车主决定给该车做一次全车隔音，此次隔音选用的是荣茂隔音材料，环保无异味，而且性价比非常高。
噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大，频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。
起亚K5改装配置单：
隔音部位：全车隔音
隔音材料：车德尔顶级隔音材料
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：www.studytous.com
U型槽隔音：引擎运转的噪音与震动由U型槽传入驾驶舱，引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，加强仪表板下部的隔音，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是阻隔引擎噪音效果最明显的部位。
U型槽朝向引擎一侧的吸音处理，是吸收引擎高频噪音的最佳施工位置。通过隔音，就很难再听到引擎的咆哮了。
车门隔音：车门在汽车音响改装中是最重要的位置，这是因为，车门就是音响的载体，隔音的强度关系到音响播放的质量，所以在业内都有一个共识，那就是要改装汽车音响，想要拥有更好的音质，就一定要做车门隔音。
车门减振隔音：
减振材料由阻尼层组成，粘贴减振材料后，当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。
车门密封隔音：车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。
后车门密封隔音效果图：隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体
原车驾乘舱底板：同样的也没有隔音的，所以只能让噪音在车室内越来越肆虐。
驾乘舱底板减振隔音：驾乘舱底板的减振材料粘贴方法跟车门都是一样的，以条形状方式粘贴，最大限度的减小车内的沉闷感，又能达到减小共振的目的。
驾车底板安装消音棉：当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸音作用。
尾箱减振隔音：噪音在尾箱偌大的空间里很容易产生共鸣异响，直接传递到驾乘室，因此尾箱隔音视为全车隔音的关键部位。
尾箱两侧轮弧减振隔音：
尾箱安装消音棉：在这里消音棉的作用与驾乘舱底板是差不多的，到却是多了一个功能，那就是填充尾箱内腔，阻隔声音的传播，加大声音的吸收力度。
前声场喇叭安装效果图：
ＭＳＴ套装喇叭中频圆润、细腻，低频饱满，高音通透！整体感受：层次感很好，下潜有力而不生硬。
MST在人声和动感DJ音乐中均有不错表现，是一套综合性较好二分频套装喇叭，再加上他靓丽的外型，精湛的工艺，可谓是融“实力派”与“偶像派”于一体。
高音单元安装：
现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。在改装汽车音响的同时，最好也要要做好隔音，这样不仅能让音响发挥更好的水平，还能让你更舒适的享受到驾驶的乐趣。
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