凯迪拉克ATS L是通用汽车公司推出的一款高档轿车，它的前脸采用了凯迪拉克全新的家族式前脸，让整车显得更加的时尚；车身侧面的下部加装了镀铬装饰条，与腰线相呼应，让整车更加的动感；汽车内室乘坐空间宽敞，配置也很丰富，可以为车主带来良好驾乘体验。
改装车型—凯迪拉克 ATSL
这台凯迪拉克ATSL的车主对汽车的舒适性要求非常的高，车主原本只是想对汽车做隔音升级，但通过和上海音豪改装技师的沟通和交流之后，车主感觉自己的音响效果也不大理想。而且一次到位的隔音+音响升级，可谓是双赢的存在，既然已经对汽车做了隔音升级，索性给自己的音响也做了改装。
【原车音响系统点评】
原车音响品质很是一般，且车速提升后车内噪音较为严重，特别是座舱前部的发动机噪音和胎噪。影响了整个的乘驾驶体验，本次改装，隔音音响同时进行。两者相辅相成，最大限度的发挥材料和器材的价值!
系统配置：
前声场喇叭：德国伊顿 pow 172.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭：德国伊顿 pow 172.2 两分频套装喇叭
线材：正力车福 专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯STP航空系列 stp航空金卫士
上海音豪
使用的音响器材亮相
车主在平时很喜欢听人声类的歌曲，所以改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿 pow 172.2 两分频套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜，并使用磁力极强的磁铁进行驱动，让高音单元高亢亮丽，穿透力很强；中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，让中低音单元沉稳有力。经过声场定位以后，改装技师将高音单元安装在了汽车的A柱上，隐藏式的安装方式与A柱完美融合。
德国伊顿 pow 172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在A柱
高音单元的安装效果
后声场使用的也是德国伊顿 pow 172.2 两分频套装喇叭，这能够保证前后声场喇叭音乐味道的统一性，为避免对线路做过多改动，改装技师将中低音单元安装在原位，而高音单元，则采用钻孔的方式，安装在门板饰盖，改装技师的施工手法细腻到位，即便从细节之处看，也没有任何的粗糙感。
德国伊顿 pow 172.2 两分频安装在后门板
施工细腻到位
高音单元钻孔安装在门板饰盖
【改装效果点评】
经过我们整个团队5小时的精致施工，整个隔音，音响改装工程圆满结束，与车主一同上路试车，胎噪和发动机噪音都获得了显著解决。车主迫不及待的打开音乐，整个车内的音质有了质的飞跃，3频清晰而分明，人声凸显且充满韵味，高音明亮而通透。车主对本次的音响隔音之旅十分满意！
??售前客服
